タカタ エアバッグ リコール

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タカタ製エアバックの異常破裂が原因と
見られる事故が先月起きてしまい女性が
ケガをするという事件がありました。


金属片が飛び散っていた


事故が起きた車の日産「エクストレイル」車内からは
エアバックに使われる金属片が飛び散っていた事から
タカタ製のエアバックが異常破裂した事が原因と見て
間違いなさそうです...


以前にリコールを受けていた！


タカタ製エアバックといえば以前にリコールを受けていて
今回異常破裂の被害にあわれた持ち主は８月に販売店に
車を持込みましたが「問題無し」と判断されたので
部品不足の関係もあり交換が先送りにされていました...
また色々調べてみると大きな問題になっている様ですね...



タカタは取引先を失った!?

タカタ製エアバックの欠陥による被害が米国では
無視できない程に問題になっていてエアバックの欠陥によって
人が７人死亡して１００人近くが負傷してしまっています...

米運輸省や自動車メーカーとタカタが原因究明とリコールを
進めています。

また 今までの件と今回の件を通して米運輸省がタカタに８４億円の
民事制裁金を命じていてタカタの法令違反が新たに発見されると
１５７億円の民事制裁金が追加されるとのことです...

他にはエアバック起動装置の４分の一をタカタから調達していた
主要取引先のホンダがエアバックの欠陥問題を調査する過程で
タカタから提出された一部のデータから虚偽の報告が見つかった影響で
「タカタ製品が危険と判断したわけではないが、リスクを減らす必要がある」
として新モデル車にタカタ製品の使用をやめて現在生産中の車も
他社製の物に切り替えていくと決めました。

リコールや民事制裁金による金銭的損失に加えて
主要取引先が消えてしまい最悪の場合他の取引先も
タカタ製品を使うのをやめる可能性があるので
お先真っ暗ですね...

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